在竞争日益加剧的新能源汽车市场中，上汽通用别克品牌推出了一项引人注目的策略：全面实施“一口价”销售模式。这一决策不仅令别克在合资品牌中首开先河，更显示了其对消费者购车体验的深刻洞察与承诺。

　　根据上汽通用副总经理薛海涛的介绍，自从这一策略推广以来，别克的产品销量几乎是一鳞半爪地上扬。例如，昂科威Plus在推行“一口价”后的60天内交付量就突破了2万辆，而2024年12月的单月销量高达13540辆，同比增幅高达惊人的198.2%。

　　统计结果显示，72%的消费者认可这一销售模式让购车流程变得更加简单，83%的购车者表示“一口价”有效缩短了他们的决策时间，也消除了传统议价带来的心理落差，引发了消费者的广泛共鸣。

　　薛海涛在专访中深化了这一模式变革的根本逻辑。他强调，“一口价”的核心是从用户出发，提升消费者对产品和服务的体验感，重建购买信任。在此背9游 九游体育景下，别克内部进行了一系列商务与结构性的改革，确保定价的稳定与透明。

　　伴随着新能源汽车市场的快速渗透，上汽通用在2024年下半年通过产品升级、全新营销策略、及渠道重塑等多项措施，成功实现了销量的回暖。今年12月，上汽通用的终端月销量达到73058辆，环比增长9.4%，不仅实现了历史新高，也标志着已连续六个月增长。同时，全年累计销量达673007辆，其中新能源汽车销量为104905辆，同比增长56%，领先于主流合资车企。

　　从行业变革的角度来看，别克的这一“一口价”策略正在改变游戏规则。它不仅撕开了“厂商指导价”和“终端成交价”的双轨制，还推动了汽车零售模式的转变，从传统的“人找价”走向明码标价的“价找人”，预示着数字化渠道的突破与线上线下的融合。

　　然而，推行这一全新销售模式并不轻松。由于传统合资品牌的内部逻辑及体系均依赖于“官方指导价-成交价”，别克需要克服重重挑战。薛表示，团队进行了大量协调与沟通，并积极与经销商合作以确保“一口价”的成功实施。

　　在产品布局上，别克秉持长期主义，正在不断丰富MPV阵容。今年下半年，全新一代GL8新能源车型将正式推出，另有高端家庭MPV也将在7、8月份陆续上市。此外，别克在智能化方面也加快了步伐，计划在同一时期推出相关产品。

　　展望未来，薛海涛重申了别克团队不求短期成功，而是从长期发展的角度来看待品牌建设。他表示，留住优秀人才，提升产品和服务能力，将是别克品牌在新零售时代迎接挑战的核心。综上所述，别克的“一口价”模式不仅引导了消费趋势，更为未来的汽车销售打开了全新局面。

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